Liesbeth Boeter adviseur stations en infraprojecten
Naast mijn werk voor LB-A adviseer ik ProRail en NS over vormgevingsvraagstukken rond stations en gebiedsontwikkeling
Ik werk onder ander aan Amsterdam centraal, ben lid van het supervisieteam, Den Bosch en Den Haag Centraal. Mijn speerpunt binnen het bureau is de advisering over de energietransitie en transitie naar circulair binnen NS en ProRail.
Naast mijn werk voor LB-A adviseer ik ProRail en NS over vormgevingsvraagstukken rond stations en gebiedsontwikkeling
Ik werk onder ander aan Amsterdam centraal, ben lid van het supervisieteam, Den Bosch en Den Haag Centraal. Mijn speerpunt binnen het bureau is de advisering over de energietransitie en transitie naar circulair binnen NS en ProRail.
Circulaire stations
Mijn speciale aandacht heeft het ontwerpen van circulaire stations. Onder mijn redactie verscheen het essay circulaire stations: zie www.spoorbeeld.nl
ProRail en NS willen het spoor en haar stations verduurzamen. Een eerste belangrijk aandachtpunt was energiereductie en het opwekken van duurzame energie. Maar hoe ziet een circulair station eruit? En wat betekent dat eigenlijk, een circulair station? Bureau Spoorbouwmeester werkt aan de vraag hoe deze ambitie ruimtelijk tot expressie komt. Wat betekent het streven naar circulariteit voor het ontwerp van stationsgebouwen, voor onderhoud en beheer van assets?
In dit nieuwe essay wordt onderzocht wat circulaire denken en doen inhoudt. Waarom is circulariteit belangrijk en wat houdt dat in een stationsopgave circulair aanpakken? Er worden vier invalhoeken gepresenteerd ten aanzien van de opgave op stations. Verder worden circulaire ontwerpstrategieën aangereikt. Vervolgens worden ter inspiratie circulaire voorbeeldprojecten gepresenteerd. Tot slot wordt stil gestaan bij wat er nodig is om circulair te kunnen werken.
Mijn speciale aandacht heeft het ontwerpen van circulaire stations. Onder mijn redactie verscheen het essay circulaire stations: zie www.spoorbeeld.nl
ProRail en NS willen het spoor en haar stations verduurzamen. Een eerste belangrijk aandachtpunt was energiereductie en het opwekken van duurzame energie. Maar hoe ziet een circulair station eruit? En wat betekent dat eigenlijk, een circulair station? Bureau Spoorbouwmeester werkt aan de vraag hoe deze ambitie ruimtelijk tot expressie komt. Wat betekent het streven naar circulariteit voor het ontwerp van stationsgebouwen, voor onderhoud en beheer van assets?
In dit nieuwe essay wordt onderzocht wat circulaire denken en doen inhoudt. Waarom is circulariteit belangrijk en wat houdt dat in een stationsopgave circulair aanpakken? Er worden vier invalhoeken gepresenteerd ten aanzien van de opgave op stations. Verder worden circulaire ontwerpstrategieën aangereikt. Vervolgens worden ter inspiratie circulaire voorbeeldprojecten gepresenteerd. Tot slot wordt stil gestaan bij wat er nodig is om circulair te kunnen werken.
