Liesbeth Boeter adviseur stations en infraprojecten
Naast mijn werk voor LB-A adviseer ik ProRail en NS over vormgevingsvraagstukken rond stations en gebiedsontwikkeling
Ik werk onder ander aan Amsterdam centraal, ben lid van het supervisieteam, Den Bosch en Den Haag Centraal. Mijn speerpunt binnen het bureau is de advisering over de energietransitie en transitie naar circulair binnen NS en ProRail.
Naast mijn werk voor LB-A adviseer ik ProRail en NS over vormgevingsvraagstukken rond stations en gebiedsontwikkeling
Ik werk onder ander aan Amsterdam centraal, ben lid van het supervisieteam, Den Bosch en Den Haag Centraal. Mijn speerpunt binnen het bureau is de advisering over de energietransitie en transitie naar circulair binnen NS en ProRail.
Circulaire stations
Mijn speciale aandacht heeft het ontwerpen van circulaire stations. Onder mijn redactie verscheen het essay circulaire stations: zie www.spoorbeeld.nl
ProRail en NS willen het spoor en haar stations verduurzamen. Een eerste belangrijk aandachtpunt was energiereductie en het opwekken van duurzame energie. Maar hoe ziet een circulair station eruit? En wat betekent dat eigenlijk, een circulair station? Bureau Spoorbouwmeester werkt aan de vraag hoe deze ambitie ruimtelijk tot expressie komt. Wat betekent het streven naar circulariteit voor het ontwerp van stationsgebouwen, voor onderhoud en beheer van assets?
In dit nieuwe essay wordt onderzocht wat circulaire denken en doen inhoudt. Waarom is circulariteit belangrijk en wat houdt dat in een stationsopgave circulair aanpakken? Er worden vier invalhoeken gepresenteerd ten aanzien van de opgave op stations. Verder worden circulaire ontwerpstrategieën aangereikt. Vervolgens worden ter inspiratie circulaire voorbeeldprojecten gepresenteerd. Tot slot wordt stil gestaan bij wat er nodig is om circulair te kunnen werken.
Mijn speciale aandacht heeft het ontwerpen van circulaire stations. Onder mijn redactie verscheen het essay circulaire stations: zie www.spoorbeeld.nl
ProRail en NS willen het spoor en haar stations verduurzamen. Een eerste belangrijk aandachtpunt was energiereductie en het opwekken van duurzame energie. Maar hoe ziet een circulair station eruit? En wat betekent dat eigenlijk, een circulair station? Bureau Spoorbouwmeester werkt aan de vraag hoe deze ambitie ruimtelijk tot expressie komt. Wat betekent het streven naar circulariteit voor het ontwerp van stationsgebouwen, voor onderhoud en beheer van assets?
In dit nieuwe essay wordt onderzocht wat circulaire denken en doen inhoudt. Waarom is circulariteit belangrijk en wat houdt dat in een stationsopgave circulair aanpakken? Er worden vier invalhoeken gepresenteerd ten aanzien van de opgave op stations. Verder worden circulaire ontwerpstrategieën aangereikt. Vervolgens worden ter inspiratie circulaire voorbeeldprojecten gepresenteerd. Tot slot wordt stil gestaan bij wat er nodig is om circulair te kunnen werken.
Toekomstvise tranformatie blokken G en H
Sinds ruim twintig jaar bestaan er sloopplannen in de wijk Jeruzalem, onderdeel van tuindorp Frankendael in Amsterdam Oost-Watergraafsmeer. Deze plannen zijn steeds weer uitgesteld.
Bewoners van de wijk ervaren de onduidelijkheid omtrent de vernieuwing van de wijk en het achterstallig onderhoud als heel negatief en belastend. Zij hebben zich begin 2014 verenigd in de wooncoöperatie Jeruzalem. In plaats van wachten op plannen van de corporatie willen de huurders van blok G en H het heft in eigen handen nemen en twee blokken op eigen kracht ontwikkelen en renoveren. LBA heeft voor de wooncoöperatie een toekomstvisie gemaakt.
De coöperatie wil de bijzondere, monumentale status van het tuindorp met haar hoven, de rust en het groen, ontworpen door onder andere Van Eesteren, Merkelbach en Mien Ruys, behouden en een tweede leven geven. Tuindorp Frankendael zou een interessante leerschool kunnen zijn voor het behoud van naoorlogse wijken die cultuurhistorisch waardevol zijn.
Het experiment biedt ook kansen door de nieuwe Woningwet van juli 2015: deze wet onderstreept het recht van huurders om zich te organiseren en om als collectief actief invloed te hebben op de ontwikkeling van hun
(woon)omgeving.
Sinds ruim twintig jaar bestaan er sloopplannen in de wijk Jeruzalem, onderdeel van tuindorp Frankendael in Amsterdam Oost-Watergraafsmeer. Deze plannen zijn steeds weer uitgesteld.
Bewoners van de wijk ervaren de onduidelijkheid omtrent de vernieuwing van de wijk en het achterstallig onderhoud als heel negatief en belastend. Zij hebben zich begin 2014 verenigd in de wooncoöperatie Jeruzalem. In plaats van wachten op plannen van de corporatie willen de huurders van blok G en H het heft in eigen handen nemen en twee blokken op eigen kracht ontwikkelen en renoveren. LBA heeft voor de wooncoöperatie een toekomstvisie gemaakt.
De coöperatie wil de bijzondere, monumentale status van het tuindorp met haar hoven, de rust en het groen, ontworpen door onder andere Van Eesteren, Merkelbach en Mien Ruys, behouden en een tweede leven geven. Tuindorp Frankendael zou een interessante leerschool kunnen zijn voor het behoud van naoorlogse wijken die cultuurhistorisch waardevol zijn.
Het experiment biedt ook kansen door de nieuwe Woningwet van juli 2015: deze wet onderstreept het recht van huurders om zich te organiseren en om als collectief actief invloed te hebben op de ontwikkeling van hun
(woon)omgeving.
|
Studie hergebruik/transformatie sigarenfabriek in Hilversum afgerond.
Onderzoek naar mogelijke scenario's voor hergebruik van de sigarenfabriek. Prachtige plek met veel potentie. Welke gebruikers zouden hier aan de slag willen met een zelfbouwcasco ? |
|
Liesbeth Boeter werkt samen met POPUP-lab !
POPUP-lab is een ideeënfabriek voor tijdelijk en permanent hergebruik van gebouwen. We nemen initiatieven en we ontwerpen: - hergebruik leegstaande winkelpanden - hergebruik en transformatie (kantoor)gebouwen - herbestemmen cultureel erfgoed - moving objects: rondreizende educatieve objecten in bestaande bibliotheken |
